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[消防常識] 汽車空調使用不當的危害千萬別忽視

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夏天,隨著氣溫的升高。車內的空調將是司機朋友們使用率最高的配置了,但是如果你在日常使用的時候不注意一些細節,那么空調系統非但不會降低你的駕駛疲勞強度,還可能起到反面作用!

停車開空調休息

夏季經常見到有些人將車停在路邊,開著空調小酣一下,殊不知這樣做約等于自殺。

當車輛停駛準備休息時,多數人會完全關閉車窗,從而導致車內空氣無法對流,人體呼出的二氧化碳增加,氧氣減少,容易頭痛、胸悶,甚至窒息身亡;發動機在工作時,會產生一定量的一氧化碳,如果你采用的是外循環,那么一氧化碳就有可能進入車內,對車內人員造成傷害,嚴重的也可能會導致車內人員死亡。

正確的做法是:要么采取節能環保的措施,停車后將車熄火,到路邊找陰涼地方等待;要么在停車時將車窗降下來一些,保持空氣流通。

空調不罷工絕不清洗

春季一般沙塵和柳絮較多,這些東西多數都容易吸附在空調濾芯上,從而導致濾芯易滋生細菌,使得空調產生異味。

正確的做法是:在車輛進入夏季后,建議檢查一下濾芯的使用狀況。通常情況下,空調濾芯在副駕駛的手套箱內,取出濾芯后可以觀察一下濾芯的具體情況,如果不是很臟建議用氣槍吹掉浮塵和雜物,假如濾芯已經很臟或者已經到了更換周期,建議迅速更換。

上車后馬上開空調

我們知道夏季車內溫度很高,如果進入車內就直接打開空調,會給空調系統帶來很大的壓力,同時空調的壓力也會直接反饋給發動機,造成發動機運行初期的壓力很大。

正確的做法是:啟動車輛前,開啟車窗和天窗等配置,或者采用其他物理降溫的方式降低車內的溫度后,再開啟空調,同時打開外循環,等車內溫度降低后再改為內循環模式。

內循環從未更改

內循環其實是將車內的空氣進行循環流動的一個選項,在空調開啟的情況下這么選擇的話,其實對于節能還是有一定好處的,但是缺點也是很顯著的,就是容易導致車內空氣變得愈加混濁。

正確的做法是:在駕車途中,開啟內循環一定時間后,偶爾根據車外實際情況選擇性的開啟外循環,將車外的優質空氣引入車內。

溫度越低越好

經常有些貪涼的車主,將車內的空調溫度設定的很低,車內溫度與車外溫度相比差異較大,很多司機不能適應這種忽冷忽熱的溫度變化,長此以往容易引起機體抵抗力降低,從而導致感冒的發生。

正確做法:距離目的地前3-5分鐘,關閉A/C,將風量調至最高或者較高擋位,改為外循環吹風,直到車輛停下后,關閉風擋開關后熄滅車輛。

空調出風口隨意調節

經常看到不少車主為了貪涼,將出風口對著自己或者對著腳面吹,其實這樣盡管看似涼快的做法,并沒有達到快速制冷的效果。

正確做法:根據冷空氣下沉,熱空氣上浮的遠離,夏季使用空調時,建議將出風口調節到向頂棚方向吹風,利于車內空氣循環,提高制冷效果。

開空調吸煙

相信這樣的朋友不在少數,車內本已經是密閉空間了,加上二手煙的侵襲,首先對人的身體不好,另外對于車內也是有影響的,車頂棚通常容易變黃,空調道內易產生異味。

正確做法:煙癮犯了,實在想吸,建議停車靠邊,吸完再走,何況現在交法中明確不允許駕車過程中抽煙,如果真的就是想在車上抽煙,建議開啟車窗,將空調模式改為外循環,降低二手煙的侵蝕危害。


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